作为电主轴企业亟需解决的关键问题之一,
高速电主轴的热稳定性问题不容忽视,考虑到高速电主轴运作过程中会产生轴承发热等情况,因此加深对电主轴热稳定性的了解很重要。为了方便您采取更加有效的应对之策,建肯今天就为您具体讲讲高速电主轴的热稳定性问题。
由于电主轴将电机集成于主轴组件的结构中,无疑在其结构的内部增加了一个热源。电机的发热主要有定子绕组的铜耗发热及转子的铁损发热,其中定子绕组的发热占电机总发热量的三分之二以上。另外,电机转子在主轴壳体内的高速搅动,使内腔中的空气也会发热,这些热源产生的热量主要通过主轴壳体和主轴进行散热,所以电机产生的热量有相当一部分会通过主轴传到轴承上去,因而影响轴承的寿命,并且会使主轴产生热伸长,影响加工精度。
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除了电机发热之外,主轴轴承的发热也不容忽视,引起轴承发热的因素很多,也很复杂,主要有滚子与滚道的滚动摩擦、高速下所受陀螺力矩产生的滑动摩擦、润滑油的粘性摩擦等。上述各种摩擦会随着主轴转速的升高而加剧,发热量也随之增大,温升增加,轴承的预紧量增大,这样反过来又加剧了轴承的发热,再加上主轴电机的热辐射和热传导,所以主轴轴承必须合理润滑和冷却,否则将无法保证电主轴高速运转。
从上述讲解中不难看出,高速电主轴自身热特性的改善与电机冷却有着必然联系,通过对长期的行业经验进行总结,建肯建议您可在电机定子与壳体连接处设计循环冷却水套,这样的方法效果显著,您不妨一试。